Oprava kanalizace a komunikací v sídlišti

Dobrý den, 

Zástupci města Týnce nad Sázavou osadní výbor informovali o záměru rekonstruovat v sídlišti kanalizaci a následně opravit komunikace a chodníky. Vše je zatím ve fázi přípravy projektové dokumentace a proto se na nás obrátili s žádostí o doporučení finální podoby oprav komunikací.

Na výběr jsou tři různé varianty, popřípadě jejich kombinace. Než Vám představíme jednotlivé varianty opravy, je potřeba zmínit následující velmi důležité informace. Některé z nich budou určovat konečný rozsah oprav zahrnutý do projektu.

Kanalizace bude rekonstruována v každém případě, bez ohledu na vybrané řešení oprav komunikací!

Chodníky mezi bytovkami jsou na soukromých pozemcích, město je ochotné je opravit, ale bude nutné tyto části pozemků městu buď dlouhodobě pronajmout za symbolickou částku (např. 1 Kč na smluvenou dobu), nebo sepsat dohodu o užívání ve prospěch města. To zajistí nejen opravu chodníků, ale i údržbu v zimě i létě na náklady města. Pokud by se toto nepodařilo v rámci jednotlivých SVJ domluvit, tak bude od rekonstrukce chodníků upuštěno. Prosíme Vás tedy, o pečlivé zvážení možnosti, přistoupit na výše popsané možnosti, popřípadě navrhnout jiné, pro město akceptovatelné, aby bylo možné chodníky, které jsou v havarijním stavu opravit. 

Celý záměr je zatím ve fázi projektové přípravy a k jeho realizaci dojde v horizontu 3 - 5 let. Vše závisí na rychlosti, jakou se v rámci sídliště domluvíme o konečné podobě oprav. ČÍM DŘÍVE BUDEME MOCI PŘEDAT NÁŠ NÁVRH, TÍM DŘÍVE ZAČNE MĚSTO PRACOVAT NA PROJEKTU!

VARIANTA 1

První variantou je pouze oprava komunikací a chodníku v rozsahu v jakém jsou dnes. U silnic to znamená pouze nový asfaltový povrch a u chodníků jejich oprava. Přesný rozsah je vidět v přiloženém výkresu v odkazu níže. Šedivě jsou naznačené asfaltové plochy, žlutě jsou chodníky.

VARIANTA 2

V druhé variantě opravy město navíc nabízí majitelům jednotlivých SVJ zlegalizovat jejich dosavadní parkovací stání, popřípadě vyprojektovat nové. Tyto stání by byly na pozemcích jednotlivých domů a také by zůstali ve Vašem majetku. To ale znamená si stání vybudovat na Vaše náklady. K tomu bude dostačující vytvořit zpevněnou plochu např. nasypáním vrstvy štěrku. Ve výkresu na odkazu níže jsou navrhovaná stání vyznačena zelenou barvou. Toto je pouze návrh projektanta a je možné stání přidávat, nebo naopak ubírat, dle požadavků jednotlivých SVJ. Zkuste si v rámci jednotlivých SVJ rozvrhnout, zda budete mít o parkovací místa zájem a rozmyslet i jejich počet a umístění. 

Pokud se rozhodnete pro zakreslení stání do projektu, tak je ale nutné ho skutečně vybudovat před dokončením celé opravy, jinak nebude možné celou stavbu zkolaudovat!

Parkovací stání, která jsou ve výkresu navržena na pozemcích města budou realizována a financována v rámci opravy městem.

VARIANTA 3

Třetí varianta je stejná jako první, jen jsou na vybraných místech v každé ulici navrženy montované zpomalovací prahy pro snížení rychlosti v sídlišti.

Podle zákona nelze plošně, pouze značkami, snížit rychlost v zónách s obytnými domy, kde je doprava už z principu bytových domů předpokládána vyšší. Zóna 30 lze legislativně zavést pouze v zástavbě rodinných domů.

Předpokládané umístění zpomalovacích prahů najdete ve výkresu na odkazu níže (vyznačené černo-žlutě).

KOMBINACE VARIANT 2 A 3

Samozřejmě mezi sebou lze i zkombinovat varianty č. 2 a 3. To znamená, že by byly vyprojektovány parkovací stání na soukromých pozemcích včetně namontování zpomalovacích prahů.

Závěrem bychom Vás rádi znovu požádali si vše důkladně promyslet a prodiskutovat na schůzích Vašich SVJ. Po dlouhé době se město chystá na významnou investici do sídliště a dokonce můžeme její rozsah ovlivnit! 

V případě jakýchkoli dotazů a připomínek nás kontaktujte mailem. Budeme se snažit vše vysvětlit. Od starosty máme, v případě zájmu, na toto téma přislíbenou schůzku s občany, nebo předsedy SVJ.

Osadní výbor Chrást - sídliště